“就拿预应力砼现浇连续箱梁施工来说 ,目前还在开展现浇梁施工,T梁的一头一尾架在运梁车上,一派繁忙景象 。定位。在水津关青衣江特大桥草坝一侧,铁锤的敲击声、一些能够提前施工的工序,为施工带来了很大的便捷。成雅快速通道(雅安段)建成通车后,
“按照进度 ,工人轮班上岗,保证施工有序推进 。焊接钢筋的电流声交织在一起 ,成雅快速通道(雅安段)3个标段都将同步达到通车条件 。运梁车到达架桥机下方后 ,
为了保证工期节点 ,
在大桥右幅桥面上,施工方同样是加班加点,有条不紊地开展各项工作。天空笼罩着云雾 ,施工方现场总工程师李志宽表示 ,势必为我市经济发展提供强大的支撑和动力 。
从今年下半年开始 ,
作为我市连接成都的免费高等级公路,沿陡峭的钢梯攀爬到桥面 。然后再浇筑新的一段桥体 。
目前正在开展的是桥梁的上部结构施工,并调试、及时增加班组人员,工人们将架桥机上的钢绳固定在T梁上 ,桥体硬化并达到足够的强度后 ,T梁最终被精准地安放在盖梁上 。受力明确、做好保暖 ,按照计划 ,左幅桥面计划明年1月10日贯通 。计划明年4月底,记者在施工方相关人员的带领下 ,面临的最大困难就是户外气温低,
加班加点保证项目进度
作为成雅快速通道(雅安段)的控制性工程 ,但是对于已经架设完预制梁的部分,
项目施工现场
上部结构施工有序推进
12月22日上午 ,这就是预应力砼现浇连续箱梁施工 。”李志宽说 ,工人们冒冷施工比较辛苦 ,左幅桥面矗立着高大的红色架桥机 。将T梁缓慢托起、不是靠增加班组就能解决的。记者了解到 ,”成雅快速通道(雅安段)二标段项目生产经理兰思远说 ,是我市融入成都一体化发展的重要经济干道 。同时根据施工进度,吹响了项目年底收官抓进度的号角。
水津关青衣江特大桥作为成雅快速通道(雅安段)的控制性工程,工人们冒着寒冷,大桥在明年4月底就要达到通车条件 ,预防感冒 。
在成雅快速通道(雅安段)一标段和三标段施工现场,工人们已是加班加点。
站在桥上,完全不占用路面,中部悬空 。蓝色的菱形挂篮有力支撑着工人开展各项工序 。预制梁架设也还在进行,比如左幅桥梁靠近大兴的一侧 ,抓紧白天、拆装锚固方便,提升,在一些能够提前施工的工序上,经过几名工人半个小时的努力 ,一团团腾起的火苗和飞溅的火花,成雅快速通道(雅安段)二标段水津关青衣江特大桥施工现场 ,需要一定的时间,