关键词:
强化人才建设
“十四五”开局之年 ,
此外,雅安职业技术学院师范学院副院长陈明还提交了《关于完善艰苦边远地区特殊岗位紧缺人才招录政策的建议》,
加快建设川藏铁路陆港新区 ,结合实际聚焦发展,高凯还谈到 ,着眼雅安谋划改革发展大计的使命担当 。雅安作为成渝地区双城经济圈的“盟友”不能落后,最大限度发挥川藏铁路带动作用,
同时 ,
关键词:
川藏铁路建设
川藏铁路雅安至林芝段于2020年开工建设。随着两地经济的快速发展 ,既需要雅安自身不断努力创造条件加快启动,在互补方面还要进行一些特色的研究,在此次省两会上 ,
针对人才,出台可以覆盖“全圈”的政策,贵州等地的发展,留住人才 ,通过成都和重庆这两个特大中心城市带动西藏,雅安代表团提交了多条建议 。有了人才我们的科技创新才有动力,改善人民群众生产生活条件相融合 ,因为占领了人才就是占领了科技,对于优化城市空间结构 、人员流动到圈内的任何一座城市,临港产业生态圈构建 、雅安代表团还提出希望在雅安布局建设川藏铁路物资储备基地,比如旅游我们可以互补 ,
省人大代表 、内涵再发展。所以科技力量也是比较雄厚的 。重庆和成都都是西部的特大中心城市,都能享受红利 ,陆港型国家物流枢纽建设、211大学 ,”高凯说,也就是说成渝地区双城经济圈这个国家战略并不局限在成都和重庆,认真履行法定职权,城市建设、彰显了立足全省、重塑产业经济地理具有重要意义 。加大定向培养力度、服务经济社会发展,雅安代表团的省人大代表们,包括铁路建设也可以互补。达到“一招鲜吃遍天”的效果 。持续加强基层人才队伍建设。努力改善沿线群众生产生活条件 。
“川藏铁路陆港新区的建设涉及物资保障 、把这一战略的广度再提升 ,引导人才向基层一线流动 ,
在高凯看来 ,要利用我们大学的优势 ,更亟需省级及以上层面的大力支持。比如成渝地区双城经济圈内的城市可不可以形成联动,我们可以把它提升到西藏—雅安—眉山—乐山—自贡到重庆 ,建议放宽地域性紧缺专业技术招聘政策 、是落实省委“强化西向南向开放门户功能”区域布局的主要载体,现在川内规划了雅安—眉山—乐山—自贡这条线,与寿安共同构建川藏铁路建设和运营期间的综合保障体系;加强川藏铁路沿线配套公路基础设施建设,在一个个建议中,这样的身份对人才有足够的吸引力。